一氧化碳（CO）做为一种无色无味的有毒性气体，随着私家车辆及地下车库的普及，其导致的中i毒事件也频频见于报端。近年来国家对地下车库一氧化碳检测系统也开始要求 地下车库的建设方便大家停车的同时，也带来了一定的安全隐患，那就是地下车库容易缺氧，车辆制动容易释放一氧化碳有毒有害气体。怎么办？那就需要地下车库一氧化碳浓度监测检测，使用地下车库一氧化碳报警器（地下车库co探测器）时时监测地下车库CO浓度，防止人员在地下车库缺氧中i毒或者一氧化碳中i毒。
对地下车库一氧化碳检测系统也开始要求。产生CO较多的地方就是地下车库了，而且地下车库是属于封闭或者半封闭的建筑，空气流通自然不会顺畅，地下车库的环境污染主要来源于汽车尾气，汽车尾气的主要成分是一氧化碳。对人体组织缺氧，心脏和大脑的影响较为显著
地下车库是属于封闭或者半封闭的建筑，空气流通自然不会顺畅，地下车库的环境污染主要来源于汽车尾气，汽车尾气的主要成分是一氧化碳。对人体组织缺氧，心脏和大脑的影响蕞为显著。
气体报警器在不同行业探测不同气体
1、非煤矿相关企业
非煤矿(比如有色金属矿、铁矿、钼矿等)一般用便携式四合一气体检测仪或者检测一氧化碳(CO)、一氧化氮(NO)、氧气(O2)的浓度等。
2、电力通信行业
电力、通信等一般检测可燃气体(甲烷CH4)、硫化氢(H2S)、一氧化碳(CO)、氧气(O2)的浓度，常使用固定式气体检测报警器或便携式四合一气体检测仪。
3、船舶
船舶上及船舶修造厂，一般检测可燃气体和氧气的浓度。
4、地下管廊
地下管廊环境复杂，且处于半封闭状态，因此需要安装气体检测报警器检测氧气、一氧化碳、可燃气体等气体浓度。
1、标准气体厂家讲解气瓶和阀门材料在气体充装前，要充分考虑到气体各组分与气瓶材料，阀门及密封材料的相容性，作为标准气体的包装容器，碳钢，铝合金材料已被广泛应用。不同浓度，不同组分的标准气体是否和气瓶材料或阀门材料相容，直接影响到标准气体的质量。如，，氟气，，氯，氯，等与铝产生反应，不能用铝合金气瓶直接盛装。一定浓度的腐蚀性气体不能选择铜阀而需要选择不锈钢阀。
2、气瓶处理方法用于盛装标准气体的气瓶，内表面需进行常规处理和特殊处理，以保证标准气体量值的稳定。处理方法包括加热除去气瓶内的水分，抽真空置换除去空气及其他杂质气体，内表面涂层使气瓶内表面减少与组份气体的物理吸附或化学反应;内表面钝化使气瓶内表面具有好的惰性，有利于活泼性气体混合物的量值稳定。对于微量活泼性气体，正确地选择气瓶处理方法是制备标准气体的关键。
3、组成混合气体各组份原料气的纯度及杂质。除了材料相容性和进行适当的气瓶处理外，原材料的纯度是另一个值得注意的问题、如果原料中含有和配制组份相同的杂质，杂质的准确定量就直接影响到组分的量值、如制备氮气为背景气的1ppm二氧化碳标准气体，除了要知道组分气的纯度外，还要知道高纯氮气中CO2的含量。这样才能给出CO2的准确量值。
4、气体组分的相容性如果配制氮气中NO/N2标准气体，如果高纯氮中含有氧或充装中带入氧，那么混合气体就变成了NO2/N2了、类似问题。
在线客服
15055771795
354542218@qq.com
